根據彭博報道，特斯拉（Tesla）行政總裁馬斯克（Elon Musk）創辦的太空公司SpaceX估值已突破1000億美元（約港幣7,782億），讓馬斯克身價飆漲，目前淨資產高達2230億美元（約港幣17,353億），擴大他與亞馬遜創辦人貝索斯（Jeff Bezos）之間的差距。作為被熱烈討論的世界名人之一，馬斯克向來以作風大膽見稱，在網路上相當活躍，而他的人生還有各種不同的事讓人感到意外！今天就讓我們用6件小事好好認識這位新任全球首富吧！

特斯拉（Tesla）創辦人兼CEO馬斯克（Elon Musk） 一向以標奇立異且創意無限見稱，這也反映在他管理公司及員工的作風上。最近他似乎不太滿意自己在Tesla的頭銜，順便幫其他高層進行頭銜改造。據《CNBC》報導，在Tesla向美國證券交易委員會（SEC）的文件顯示，馬斯克頭銜變成「Tesla技術大王」（Technoking of Tesla），首席財務長Zach Kirkhorn也被更改為「貨幣大師」（Master of Coin），非堂破格。在這樣的管理風格下，身為特斯拉員工，又要遵守甚麼規則？外媒《Business Insider》就公開開特斯拉公司內的員工規則，而這個手冊被命名為「反手冊手冊」（Tesla...

美國電動車大廠特斯拉（Tesla）股價在經歷數日重挫後，昨日大幅上升19.64%，創下1年多以來的最大單日升幅，也讓特斯拉創辦人兼CEO馬斯克（Elon Musk）身家單日狂增250億美元。根據彭博億萬富翁指數，目前馬斯克身價增加至1740億美元，追近世界首富、亞馬遜CEO貝佐斯。過去馬斯克語出驚人，挑戰常人眼中不可能的任務，最後達至成功，例如SpaceX改變了太空飛行的經濟學。這些革新突破，令他的一言一行愈來愈被奉為聖經。對於如何挑選優秀人才，馬斯克自然一套獨特見解，而且他只用一個問題，就能夠即時令面試者展露出包裝下的真面目！一齊看看「狂人」用人之道吧。 解決問題能力是首要 根據《CNBC》報導，馬斯克於2014年接受德國汽車雜誌《Auto Bild》採訪時指出，學歷不重要，他甚至完全不理會對方是否具備大學學歷或高中學歷，「若有一個人是從一流大學畢業，這可能代表他善於完成某些事情，但也不全然是這樣。」他真正想知道的是候選人是否真有解決問題的能力，強調自己願意尋找具有特殊專長的潛力人才。 現時特斯拉要求應徵者參加面試前就把問題想好並寫下來。讓求職者以書面形式提交答案，讓他們有時間思考，不需要承受面對面詢問的壓力，因為內向者和思想家通常無法在即時壓力下做出最好的表現。而最重要步驟是，在面試中一定會問應徵者一個問題：「你曾經在工作上遇到過的難題是甚麼？當時是如何解決？」 馬斯克曾解釋，在撰寫履歷或面試時，求職者當然會盡可能想替自己「說些好話」，但是「解決問題的過程及思維」是無法造假的，而這個問題可以瞬間分辨真話與假話，因為真正解決問題的人，確切地知道他們是如何解決問題，他們能夠詳細描述過程細節，反之騙子是無法詳細敘述解決問題過程，同時為掩飾自己的罪惡感，他們更有可能策略性的隱瞞資訊。所以特斯拉進行面試時，會要求應徵者描述多個案例，以及曾經遇到的難題的類型及複雜程度，從他們解決問題過程，不但可以了解求職者的個人優缺點和傾向，也可以在短時間判斷他們是不是在說謊，選免誤用假冒人才。 有趣的是，馬斯克這種做法其實是有科學根據。去年底發表在《記憶與認知應用研究》期刊研究，指出幾種在面試中發現說謊者的技巧，有趣的驗證馬斯克的方法。該研究的作者之一Cody Porter表示： 「小細節是鑑識科學調查的命脈。」使用這種檢測方法，人們更容易發現說謊者，成功辨別說謊者的準確率從48%提高到81%。 在這個講求創新的時代，現今職場需要的不再是學歷及GPA高的人，而是具有辦事及解決問題能力的人才。對求職者而言，要得到僱主青睞，最重要是懂得如何待人處世，而企業選拔人才時，也不能只是片面看學歷，似乎是時候重新定義標準。  

特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克（Elon Musk）與亞馬遜創辦人貝索斯（Jeff Bezos）兩位富豪近日在世界首富位置輪流交替。隨著航天太空業成為新商機，兩人在太空事業上超過10年的競賽更讓外界注目。不過今次想講的不是兩人之間的恩怨，而是關於SpaceX以及Starlink是如何在業界殺出一條血路，開發衛星寬頻市場每年總值千億美元商機！ Starlink （星鏈）是SpaceX 推出的一項計劃，旨在透過低軌道（約離地表約 500 公里）衛星群，提供覆蓋全球的高速網際網路服務。Starlink 在2018 年首次發射衛星上太空，目前Starlink已發射逾千顆低軌道衛星，並擬在2024年前發射共4,425顆衛星進入軌道，數年則計劃發射合共...

向來不按常理出牌的電動車特斯拉（Tesla）創辦人兼CEO馬斯克（Elon Musk）解散TESLA全球公關部門後，僅剩下歐洲和亞洲等部分地區仍存留區域性公關部。當親手切斷品牌與媒體之間的溝通渠道，馬斯克只能透過其個人Twitter ，以一人之力處理特斯拉的公共關係。不過經過幾個月沒有人回應媒體詢問，現在特斯拉在招募新人管理馬斯克本人的 Twitter 帳號。 今次職位名稱為「能源客戶支援專家」，據Tesla描述，其職責包括「解決通過恰當渠道提出的客戶投訴，以及解決通過社交媒體發送給CEO的投訴，提供世界一流客戶服務，回答客戶各類問題。」可見是屬於銷售和客戶服務支援相關。解散公關部門一事要回溯至2019年，當時Tesla全球傳播主管Keely Sulprizio早在2019年時就已離職，當時公司並沒有馬上填補空缺，之後陸續傳出總部位於美國的全球公關團隊成員逐一離職或是轉調Tesla內部其他部門。反而馬斯克經常在個人上Twitter 發表與公司計畫相關的推文，因此記者們想獲得Tesla的官方回應，就只能靠這個渠道。最終2020年特斯拉解散美國公關團隊，被外媒視為第一家不與媒體交流的汽車製造商。   充份利用自身「網紅」影響力 Tesla過去與客戶溝通一直為人詬病，其官方 Twitter 賬戶通常不會回應客戶投訴，所以客戶早已經習慣遇到問題時，直接在馬斯克的...

Tesla創辦人兼行政總裁馬斯克（Elon Musk）早前取代亞馬遜（Amazon）創辦人貝索斯成為全球首富。回顧過去，馬斯克曾在2014年Q4財報會議上預測，Tesla股價在未來10年將會進入「瘋狂模式」（insane mode），2025年市值可達到7,000億美元。結果今年Tesla市值已經突破7,500億美元。而今年這位「狂人」亦為SpaceX 及 Tesla 業務訂下 2021 發展目標，並提出 4...

過去一年，電動車龍頭特斯拉（Tesla）不斷被市場追捧，股價越升越有，更在周四再度上揚，曾漲8.1%，最高見816.99美元，收市報816.04美元，升7.9%，市值高達7735億美元，令到有「狂人」之稱的創辦人馬斯克（Elon Musk ）以淨資產1,854億美元，正式超越自2017年10月起就長居首富位置的亞馬遜創辦人貝索斯（Jeff Bezos），成為全球新首富。馬斯克淨資產在1年之內大增1400億美元，創下史上財富增加最快速度紀錄。雖然現時Tesla如此成功，但其實與不少創業人士一樣，馬斯克回想Tesla剛起步時也經歷過低潮時期，不但認為公司只有10%的生存幾率、被華爾街列為最不可能成功企業，更在 Model 3 計畫最黑暗時期想把Tesla賣給蘋果公司（Apple） 。面對創業背後成功與低潮，原來馬斯克有一套創業心法，編者從中精選7大心得，現在就向這位傳奇的創業家學習吧！ 1. 找到最發展空間大的冷門領域 Elon...

相信大多數的打工仔都同意開會或多或少會降低工作效能，但是身為員工，還是選免不到要開會的命運。不過，有「科技狂人」之稱的特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）曾說過，開會是人們不工作時才會做的事情。這位最近全球第二富豪日前在參加《華爾街日報》主辦的CEO年度高峰會上，再次表示自己不喜歡開會，同時對不少企業的經營方式作出批評。以下就綜合出馬斯克的4大企業經營管理心得！   1.不要花費時間在簡報和財務報表上 太多的企業領導者都把自己的時間花在看PowerPoint和財務報表，馬斯克表示這是「搞錯方向」（barking up the wrong tree），因為這樣就沒有足夠的時間去思考。他建議領導者到工廠、商店，與客戶直接交談，並花更多的時間進行創新，讓產品盡可能令人驚嘆。   2.不要過度開會 眾所周知，一個會議動輒幾小時。馬斯克認為過度開會是大企業的災難，開會時間愈久，效率愈差。馬斯克建議除非這場會議確實是為全體參加者提供價值，或者要討論的事情很緊急，否則應盡量減少所有大型會議，即使要開會也盡量愈短愈好。   3.專注在產品改造 企業管理層有時會認為，即使不喜歡自己生產的產品，其他人也會喜歡。馬斯克認為如果連自己都不喜歡自家產品，也不要指望其他人會喜歡。他強調，領導者的目標應該是讓產品或服務達到完美，所以應該退後一步思考：「我們的產品真的能做到如此棒嗎？能做甚麼讓產品變得更好？」馬斯克建議領導者都應該去找到對公司產品的「負面評價」，有助產品不斷改進之餘，也能讓自己思考公司真正想創造出來的產品是怎樣。   ●馬斯克表示，創新不是等待靈機一動的一個想法，而是持續改進的一個過程。   4.透過直接渠道溝通 不少企業都面對部門之間溝通不流暢的問題，同時職位結構也降低工作及溝通效率。馬克斯的解決辦法是各層之間的資訊必須自由流通，並透過最短路徑來溝通，而不是經過一長串的指揮來完成。馬克斯更告訴員工，如果他們有任何有利於 Tesla 發展的想法，應該直接讓他知道。  

電動車公司Tesla曾被華爾街列為最不可能成功企業，由起初業界對電動汽車不看好，如今Tesla市值不僅超越傳統汽車龍頭豐田（Toyota），更大幅拋離了足足800億，達到2863億美元，一躍成為全球市值最高車企。作為Tesla和太空科技公司SpaceX創始人，馬斯克（Elon Musk）每個星期工作超過100小時，也就是平均每天超過14小時。不少人都好奇這位創業家如何同時忙於管理公司，同時能夠在週末擠出時間陪伴孩子？外媒《Inc.》就歸納出馬斯克的5個時間管理技巧！ 1.不過度干預公司營運計畫 大部分CEO會干預營運計畫的擬定與進行，甚至所有細節也要操心。然而，馬斯克他認為營運計畫書最大用途應是吸引足夠的資金，相比在執行前便把所有細節安排好，他傾向在過程中不斷調整。所以馬斯克會選擇在「企業願景」入手，設下明確目標與期望，之後就讓員工負責處理。 2.打斷沒有意義對話 即便似乎有失禮貌，但每當馬斯克察覺對方正浪費他的時間，他便會立刻打斷對方。他認為強迫自己去聽無聊而無用的對話，才是真正的不禮貌。馬斯克拒絕被愚蠢話語影響，也不願迎合他人的胡扯與謬論。 另外，在表達自己意思時，都要保持簡短風格，避免使用囉嗦、含糊不清，或是會產生歧義誤解的詞彙。因此才可以在每週擠出更多時間，做其他更有用的事情。   3.立即離開沒有幫助的會議 眾所周知，一個會議動輒幾小時，非常消耗時間，但假若開會過程中發現已經離題，或是談論著不相關的事，馬斯克就會立刻起身離開會議室。這個原則讓他擁有更多時間，能夠花費在其他更有用或者更有趣的事。除此之外，他也允許員工做相同的事，避免浪費時間。 4.誠實以對，不做無謂堅持 每當公司發生狀況，大多數CEO通常會私下處理，並試圖把它隱藏起來，避免被媒體或競爭對手大做文章。然而，刻意隱瞞不但容易造成更大的公關危機，也增加處理狀況的時間成本和造成精神負擔。因此馬斯克認為誠實以對的作法更有效率，他不會浪費時間在堅持自己的言論及立場，也不害怕抵觸自己所說過的話。 5.果斷決定，而非過度考慮 大部分CEO在採取行動前，容易陷入過度思考與過度分析的困擾。相較之下，馬斯克喜歡果斷決定、承擔附帶風險，並且立即採取行動，而不是等待更大風險來臨。 資料參考：inc