小米集團 （01810）創始人兼董事長雷軍上月底在產品發佈會宣布「親自掛帥」，積極發展電動汽車後，市場反應不一。近日雷軍在直播中進一步透露小米的造車大計，車價將介乎10萬至30萬元人民幣，又表示根據用戶調研結果，第一輛車型將是房車或SUV, 但管理層的具體決定仍有待落實。 雷軍日前在小米直播上接受訪問，回應諸多關於造車的問題。他強調，小米汽車的首戰即決戰，3年後推出的小米汽車一定代表那個時間點的尖端技術和水平，同時指公司研發團隊和研發資金均充足，且手機和汽車諸多技術相同，達成目標並不困難，呼籲「米粉」對公司保持信心。 根據用戶對小米汽車的反饋，確定產品價格將會是10萬元到30萬元人民幣區間。至於首款車車型，雷軍透露在微博投票中「有45% 希望做房車，40% 希望做 SUV，剩下 10% 以下是希望做跑車和綠營車」，他表示首輛車應該為房車或SUV。而新車將繼續採用「小米」商標或創造新商標則仍待研究。對於汽車品牌，雷軍稱，目前仍在討論之中，汽車有可能繼續沿用小米品牌，也有可能採用新品牌，小米會在認真思考，仔細調研之後做出決定。 雷軍表示，過往造車者的思維侷限在「將諸多設備帶入車內」，但小米將會把不少設備集成到整車系統中。例如內置加濕功能抵禦中國北方冬季乾燥天氣、內置空氣清潔機對抗PM2.5，又或者是在車內安裝可即使飲用冰水的設備，提升舒適度。他表示小米汽車最重要思考的不是「加法」，而是「減法」，暗指有太多創新或新設備需要取捨。 經歷多次「狼來了」，小米上月末終於宣布進軍電動車市場，小米造車的首期投資100億元人民幣(約118億港元)，預計未來10年投資額100億美元(約780億港元)，雷軍將兼任智能電動汽車業務的首席執行官。 小米稱，希望用高品質智能電動汽車，讓全球用戶享受無所不在智能生活。截至去年底止，集團現金及現金等價物錄548億元人民幣(約649億港元)，有指今次投資額60%由小米出資，其餘通過融資籌集，而組裝則外判代工廠商。雷軍曾表示，自己非常清楚汽車行業的風險，而且動輒百億規模的投資，而且要3年至5年才能夠見效。不過現時小米已經有了積累，公司截至2020年底，有1080億元人民幣現金餘額，意味「有錢蝕得起」。   科企巨頭加人電動車戰場 蘋果 蘋果公司傳出造車計劃。早前蘋果據報與至少6...

這兩日小米新Logo設計成為熱門討論話題，甚至有人對原研哉這個大師級設計師的能力提出質疑，表示「改得咁少，咁簡單設計要都用3年？」、「設計我真係識條鐵。」、「我缺的不是設計，是口才。」無論如何，小米新Logo設計確實引起大眾對該品牌的關注，成功帶來宣傳效果！到底從今次事件中又給予企業甚麼啟示？ 1.出奇不意、及時抽水能引起大眾對品牌關注 回顧過往小米新品發佈會，其實宣傳效果不佳。前年4月，小米為電視和一眾新產品進行發佈會，經歷兩個多小時，轉發只有60次，評論126個，點讚也只有100多個。雷軍也親自為這次小米電視宣傳造勢，但網友關注依舊少得可憐。不過今次新 Logo 設計引起熱烈討論，短時間內轉發數已有2416次，相信對小米而言已有足夠宣傳效果，就算花上200萬請來國際級設計師代言，作為品牌廣告費，也是相當划算！ 另一方面，各大大小小公司都趁機會repost抽水，有些更進行二次創作，充份利用小米話題帶來的熱度，使品牌也能在這次事件中得到曝光機會。 2.Logo轉變愈少愈能避免熟客產生距離感 要了解一間企業形象及理念，第一時間通常都會注意其標誌（Logo）。因此，標誌有著為企業向外傳遞品牌獨特形象作用。隨著商業發展，近年不少品牌及企業都轉換沿用多年的Logo，希望加強品牌辨識度，或帶來新鮮感。雖然唔少品品牌對logo整體來一個肉眼可見的大改，不過當品牌覺得新logo夠獨特的同時，可能大眾一開始不習慣甚至覺得難看的例子也很多。 ●百事可樂新logo據說花上100萬美元，卻沒有得到太大好評。   事實上，新舊logo分別不大的例子比比皆是，例如黑貓宅急便（ヤマト運輸，大和運輸）新logo同樣由原研哉操刀，雖然整體改變並不大，但象徵著品牌走入新階段。另一方面，有品牌甚至會「倒退」用返舊設計。例如漢堡王 (Burger King) 新Logo沿用1969 年和 1994 年的設計構思，​​使用紅橙暖色色調、外形像一個漢堡包，代替用了20多年的藍色邊框和紅色傾斜文字的漢堡圖標。公司希望圓潤的品牌字體更能激發顧客食慾。   ●面對黑貓宅急便（大和運輸）的委托，原研哉指出「需要花很大的精力再設計。」他認為大黑貓小心翼翼地叼著小黑貓象徵著「令人安心與小心搬運」的意象，因此這個經典圖案並未完全消失，只是新Logo整體線條變得更加簡約。   3.不要忽視設計師的考慮 大家驟眼看覺得純粹是Logo由正方變圓角，雖然看似簡單，殊不知背後設計流程及需要考慮的項目並不少。90年代或之前時傾向直角設計，這是由於手機像素限制，為保持閱讀性。logo更傾向用色立體，多邊框、對比、陰影來表現自己優秀之處。隨著科技進步，將整個UI走向平面化，基於高度簡化趨勢，圓形、正方形、三角形等幾何圖形的設計運用更受歡迎。幾何圖形特別是圓邊不僅方便，而且可以適當運用在大眾對品牌識別之中，在手機、電腦中也可以靈活使用。設計時只需要擷取品牌識別中的部分線條，或是部分圖形作為輔助圖形應用，就能達到良好效果，表現視覺渲染能力，令設計更有親和力與人性化。當整個設計趨勢直接走向平面風格，變圓角絕對係有時代因素。 ●過往各大汽車品牌...