在新冠肺炎疫情威脅下，影響經濟活動，不少大企業為保持營收，將生產線轉為生產防疫物資，其中，內地電動車製造商比亞迪率先在疫情爆發初期改為生產口罩，在滿足國內需求後，更為公司帶來不少海外訂單，比起製造汽車，似乎能夠為比亞迪帶來不錯收入。 歐洲3月新車銷量銳減55.1% 受新冠肺炎影響，全球新車需求急促下降。據歐洲汽車製造商協會（ACEA）早前公布，3月新車掛牌量為567,308輛，遠低於去年同期的126萬輛。協會表示，在3月中旬多個歐盟成員國家都實際封鎖和隔離措施，大多數歐洲汽車製造商和經銷商只能暫時停業。而根據Ward's Auto數據顯示，美國3月新車銷量下跌37.9%至992,400輛。 在中國，根據中國汽車工業協會資料，內地3月新車銷量銳減48.2%至102萬輛，情況比2月份有所改善。不過，比亞迪在汽車銷售方面繼續不樂觀，早前比亞迪公布2019年業績，營業額為1277.39 億元人民幣，按年下跌1.8%，當中汽車業務營業額更大跌 16.8%。 口罩產量世界第一 比亞迪轉型生產口罩後，獲「股神」兼公司股東巴菲特高調讚揚。由於全球防疫物資仍然短缺，令比亞迪口罩業務更上一層樓。早前，美國加州與比亞迪簽訂10億美元巨額口罩定單，比亞迪每個月會向加州供應大約 2 億個口罩，當中大部分是防護級別較高的 N95 口罩。公司股價在22日升1.3%，報42.3元，成交額2.1億元。此外，軟銀（Softbank）創辦人孫正義在4月初宣布跟比亞迪達成合作協定，由5月份開始，比亞迪每月會向日本出口3億個口罩。 目前，比亞迪共有300 條口罩生產線，廠房以每日100...

大家對「股神」巴菲特（Warren Buffett）這個名字絕不陌生。儘管富可敵國，巴菲特仍會花 80% 時間在閱讀上。「我就坐在我的辦公室裡然後閱讀一整天」。他曾於 2000 年在美國哥倫比亞商學院對一群 MBA 學生說：「每天念 500 頁的書，知識就會像複利一樣累積，只要你願意，誰都做得到。」美國電視台CNBC就整理了近10年來巴菲特在大小講座、致股東信函所列出的推薦書藉，一齊來看看股神讀哪些書精進創業和投資知識吧！ 1.《窮查理的普通常識》 這本書是巴菲特的長期合夥人兼Berkshire...

6月1日，第20屆巴菲特（Warren Buffett）慈善午餐的拍賣成交價創出歷史新高，破紀錄的近460萬美元（約3606萬港元），外傳得標者是中國企業家。 昨日中午（4日）區塊鏈平台「波場TRON」的創辦人孫宇晨在個人新浪微博上正式宣布，他成功拍得巴菲特午餐，表示「我一直都是巴菲特價值投資理念的長期信仰者，同時我希望邀請區塊鏈知名人士一起與巴菲特交流，從而增進頂級投資人與數字貨幣的理解，讓整個行業真正受益！」 兩人將在紐約知名牛排館Smith & Wollensky共進午餐，根據競標規則，得標者最多可帶7人同行。巴菲特發聲明表示，對孫宇晨贏得拍賣感到高興，期望與孫宇晨及他的朋友共度美好時光。孫宇晨表示，會邀請區塊鏈行業的領軍人物共進午餐，希望令所有人都有所獲益。 外界預料兩人的飯局將充滿火花。現年28歲的孫宇晨與巴菲特年齡相差達60年，而兩人在思想觀念上亦頗為不同。巴菲特多次強調不要負債，但孫宇晨認為，借貸對創業者發展事業來說非常重要。 兩人對虛擬貨幣的態度更是大相徑庭。 一直以來，巴菲特對虛擬貨幣相當厭惡，認為虛擬貨幣一文不值。他在多個場合上，公開批評比特幣，指比特幣並非投資而是「賭博」，他自己不會投入一分錢。 孫宇晨，是波場TRON、陪我APP等的創始人兼首席執行官，也是全球共享下載檔案營運商BitTorrent的執行長。2017年8月，孫宇晨創出虛擬貨幣「波場幣」，目標是透過區塊鏈和分佈式存儲技術，建構一個適用於全球的娛樂平台。平台讓用戶透過個人ICO（代幣發行）的方式賺錢，從粉絲經濟變成粉絲金融。但它遭批評為「空氣幣」，因為過去近3年時間，仍未出現任何看得見的產品。 包括孫宇晨在內，歷來投得巴菲特慈善午餐且公開身分的共有4名中國人。最早於2006年由步步高集團創辦人段永平中標；2008年由中國創投界的「私募教父」趙丹陽投得；2015年則是線上遊戲平台「天神娛樂」董事長朱曄。 ●第20屆巴菲特（Warren Buffett）慈善午餐的拍賣成交價創出歷史新高，破紀錄的近460萬美元(約3606萬港元)。