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【下月23日起推出】掃QR code搭港鐵冇得拎交通津貼?乘客必須留意的3大Alipay HK二維碼入閘注意事項!

內地近年大力推行二維碼(QR Code)乘搭鐵路,繼購票機引入二維碼付款購票功能後,港鐵二維碼入閘系統,將於 2021 年 1 月 23 日正式推出。乘客可以透過港鐵應用程式「MTR Mobile」綁定其AlipayHK帳戶,或直接使用AlipayHK內的「易乘碼」,在93個車站入閘乘搭港鐵。雖然大家都多了一個付費選擇,但乘客必須留意3大問題!
 
首年獨家開放予Alipay HK使用
2018 年時,Alipay HK中標二維碼支付系統,負責二維碼支付系統的開發與安裝工序,因此二維碼付費乘車服務首階段只支援AlipayHK。港鐵商務總監楊美珍表示,現有1,000部出入閘機安裝了二維碼掃描器,每個重鐵車站的每一邊出入閘位置都有最少2部出入閘機可以掃碼,並有紫色貼紙,供乘客識別。她預期屆時支付過程短於一秒,預期過閘速度與現時八達通相約。
 
二維碼入閘2大方法
乘客用二維碼搭港鐵有2種方法,第一種是透過港鐵應用程式「MTR Mobile」預先綁定其AlipayHK帳戶,使用時打開該程式內的「我的車票」頁面,再選擇以成人車票,或適用於小童及長者的特惠車票乘車。當程式顯示出二維碼後便可掃碼入閘,落車後再掃碼一次便可出閘,程式內可查看過往90日的車費紀錄。

可先乘搭後付款
除可以使用港鐵應用程式內的「車票二維碼」功能外,乘客亦直接使用AlipayHK內的「易乘碼」。用戶需預先啟動「易乘碼」,選擇以帳戶餘額或信用卡作為付款方式,使用時再打開「易乘碼」,便可掃碼出入閘。乘客使用「易乘碼」搭港鐵時,如果帳戶餘額不足亦可出入閘,只需事後增值補繳費用便可。Alipay HK 行政總裁陳婉真指出,該平台採用「非對稱加密」與雙離線功能,能夠加快掃描過閘的速度,他提醒「易乘碼」功能內的二維碼,與平日 AliPay HK 使用商戶支付二維碼內容不相同,兩者也會定時更新,意即用戶每次都要打開手機 App 方可使用過閘。

 

●初期港鐵會於 93 個主要重鐵車站內,安裝總數為 1,000 部左右二維碼閘機,每排閘機最少會設有兩部,並加以紫色標示方便識別。

乘客必須留意的3大Alipay HK二維碼入閘注意事項

 
1未能獲得政府公共交通費用補貼
乘客使用二維碼乘車仍可賺取積分,例如使用港鐵應用程式內的 「車票二維碼」入閘就能賺取 MTR 分兌換獎賞;而使用 AlipayHK 則可獲得全港通用的印花獎賞,另外亦可享有現時的車費8折優惠直至明年3月底,不過其他港鐵車費優惠,及政府公共交通費用補貼計劃,暫不適用於二維碼付費服務,即當月交通支出無法獲得政府回贈。
2. 學生/殘疾人士沒有獨立車票選項
「車票二維碼」跟「易乘碼」均沒有單獨提供「學生」或「殘疾人士」的車票選項。所以兩者需要支付成人票價。。而長者使用「車票二維碼」則可選擇「小童」票價。

3.不設入閘後補票
乘客若用二維碼乘搭東鐵線的頭等車廂,需於入閘時必須預先選擇支付頭等附加費,與現時乘客入閘後於月台的頭等車廂拍卡機補票的方式不同。
 

 
楊美珍指出,雖然目前支付方式暫時只可選用 Alipay HK,但推行滿12個月後,港鐵會引入其他支援二維碼付款的電子錢包,包括微信及銀聯等,並於 2023 年大規模更新現有閘機,並加入信用卡支付功能。港鐵及AlipayHK表示,整個付費系統的結算由八達通和港鐵公司運作,八達通只會將交易資料、如車費,轉移到AlipayHK,並不涉及乘客資料轉移。

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