近年香港樓價升幅以倍數計，400萬元以下單位少之又少。特首林鄭月娥昨日於施政報告公佈放寬首次置業按揭的樓價上限，由400萬元倍增至800萬元。而8成按揭樓價上限則由600萬元提高至1,000萬元，並適用於樓換樓人士。新措施雖然大幅調高「上車」盤可借金額，解決首期不足問題，但是香港人還要考慮哪些風險因素？ 政府昨公佈，即時起放寬按揭保險計劃的樓價上限，可承造最高九成按揭貸款由樓價上限400萬元增至800萬元，適用於首置人士；承造最高八成按揭貸款由樓價上限600萬元增至 1,000萬元，適用於首置人士及自用樓換樓按揭。供款比率上限劃一至50%，但只限於已落成住宅物業，樓花則不適用。新計劃下，買家仍要做壓力測試，若未能通過壓測，但供款與入息比率不多於50%，仍有機會獲批按揭。 「上車」風險絕不少 大量負資產或重現 不過雖然特首林鄭月娥指，放寬按揭限制，目的是幫助有能力供樓但首期不足的年輕專業人士置業，他們可以選擇以一個較低首期買二手樓，避免長期一二手樓買賣兩極化局面。 措施雖令「上車」更容易，但目前樓價高企，即使首期減少，每月供款卻激增，令置業風險大增。以一個800萬元樓價單位，現時首期只需80萬元，雖較以往減少240萬元或75%，但每月供款則由 19,279 元增至28,919 元，升幅達 50%，換言之月入要求至少需達到57,838元才能應付。加上供款期長達三十年，日後若經濟周期逆轉，或會出現大量負資產。 擔心措施刺激樓價 放寬置按揭原意是想支援首次自用購買物業人士，不過亦有指今次大幅調高「上車」盤可借金額，將會刺激樓價上升，中小型住宅將首先向上。其實政府若想成全市民置業，最有效方法自然是增加房屋供應，讓市場價格自行調整至較合理的水平，而非人為降低入場門檻讓市民高追上車。香港經歷今次社會動盪後，經濟元氣大傷，未來樓價亦有機會下跌，市民毋須即刻入市，更要「量力而為」，做好各類評估，避免無法負擔。