日本職場向來注重階級觀念，就算近二十年有所改善，但也改變不到公司社長（或領導層）幾乎都是老年男性天下。不過日本有超過1200家分店的咖喱飯龍頭CoCo壱番屋，旗下擁有27間特許經營店的高級加盟商Skyscraper，卻一反傳統甚至打破框架，聘請22歲的諸澤莉乃，在5月1日成為新任社長。究竟這大膽決定，企業背後又有甚麼考量和好處？ 諸澤莉乃在15歲收到CoCo壱番屋聘請兼職傳單後，便一直在橫濱一家分店工作，她分享一位前輩「從不抱怨，從不發表負面評論」的態度，成為學習目標，後來漸漸獲得同事、食客支持，尚未畢業時已成為店長。據Skyscraper訪問，諸澤莉乃約一年半前成為國內極少數的接客星級人員，隨即收到西牧社長邀請成為下任社長，對她來說工作量多了，但認識的人和事都多了，所以很興奮，更希望工能不分年齡性別一起成長，成為充滿愛的公司。 雖然諸澤莉乃是否成功仍有待時間證明，但Skyscraper這決定也必定是經深思熟慮，除了有助經營，社會因素也很重要。 人口老化未雨綢繆 經濟泡沫爆破後，日本人口老化、青黃不接問題日趨嚴重，有研究指，2023年日本社長平均年齡為63.76歲，為史上最高，更指出社長年紀愈高，公司收益增長愈低；虧損機會愈大。所以Skyscraper也希望趁著這個機會，為管理層職場注入活力和創新想法。 2. 熟悉前線運作 諸澤莉乃在六年間，由兼職做到公司第二繁忙的富士高島町店店長，晉升速度很快，但就能夠接觸前線每個角落。創辦人西牧大輔看中她有豐富店舖管理和培訓新人經驗，比每日坐在辦公室的管理層，更能提出受客人歡迎的決策。 3. 公司品牌形象 這個決定打破日本根深蒂固的階級觀念，代表公司願意改變，而且重視年輕力量，有助吸納消費力較高的年輕人。另一方面，公司提供平等機會，有能力者居之，而非只限單一性別及年紀，正是諸澤莉乃的願景，長久有助於提升企業創新能力和競爭力。 當然並非所有行業都需要這種變革，但隨著出生率下降、高等學歷普及化，年輕人及女性擔任管理層的數量將愈來愈多。

近日疫情放緩，各地各出奇謀希望應付報復式消費，以及彌補疫情期間所造成的損失。理論上企業應該調低價格吸引客戶消費，但日本迪士尼卻反其道而行，決定調漲價格，樂園表示是為讓遊客更幸福。 

新冠肺炎肆虐全球，當中日本也是重災區，當局採取出入境限制措施。據悉，自日本1964年開始統計以來，這是首次出現單月訪日遊客不足10,000人的情況，遊客人數驟減99.9%，京都、奈良出現景點空無一人的「百年奇景」。與此同時，政府呼籲民眾減少不必要外出、非必要行業人員在家辦公，希望把人際密切接觸的機率減少70％至80％。各地公司都陸續改在家居辦公或遙距工作，減少交叉感染。在旅遊和通勤乘客減少之下，JR、高速巴士出現久違空載場面，首當其衝就是中小型民營鐵道公司，本來這些鐵路經營狀況已不算很好，受到疫情打擊更是雪上加霜，千葉銚子電鐵就是其中之一。為避免廢線和破產，銚子電鐵積極想出新對策，最近在網上變賣與鐵路相關產品，希望帶來一線生機。 ‧ 銚子電鐵位於千葉縣邊緣，從東京站搭特急約需兩小時。由於人口不多而且不屬旅遊勝地，所以使用人數不多。 ‧ 銚子電鐵財政狀況不佳，沿線車站幾乎保留原裝設計，和東京都景色截然不同。 鐵積極想出新對策 日本鐵路除港人熟悉的JR、東京地下鐵外，還有不少中小型私鐵，它們主要經營近郊和東京都心連接的鐵路。受到日本人口減少影響，除有觀光點和商業區外，鐵道路線都不斷縮短，自鐵道事業法修正之後，只需提出申請就可能廢止鐵道路線。銚子電鐵前身是銚子遊覽鐵道，1917年銚子遊覽鐵道使用率過低而停運。至1922年，銚子電鐵繼承原本的鐵路線，成為私人鐵道公司。由於銚子市並非旅遊熱點，而且人口不多，通勤利用率偏低，銚子電氣鐵道線曾面臨經營惡化和資金不足而幾近廢止。不過近年銚子電鐵積極包裝宣傳及經營副業，以化解危機。「銚子」在日文中與「調子」（意指身體或心理的狀況）發音相同，也帶有「狀況變好」意味，因此在沿線販售食品或紀念品，如觀音車站曾有鯛魚燒及名產「濕煎餅（ぬれ煎餅）」等等。其車票亦成為近年來許多遊客、應考考生爭相收藏的幸運符，成功翻轉命運。銚子亦是欣賞日出好地方，每年元旦都會推出旅行團，不少旅客特意前來觀賞日出，盡量尋找收入資金。 不過一場疫症，令到銚子電鐵再次面臨破產危機，官方網站上指出，曾試過一天的收入只有5千日元（約364港元），連一名職員的人工都不足以負擔。雖然多年來已經被不同媒體報導，但是由於人口和遊客減少，經營環境仍然很困難。為了進一步改善，他們正在根據各種想法開發活動和新產品，並繼續努力改善管理。最近他們在網上拍片成YouTuber，又變賣各種鐵路相關產品，從廢棄路軌、石頭、手環和座墊都有，希望得到鐵道迷或大家支持，讓他們再次避過一劫。 JR東日本鐵路 2月營收年減約31億元 其實在疫情之下，不只是銚子電鐵面對經營危機，日本各地乘車率都嚴重下降。龐大如JR東日本早在2月鐵路運輸收入減少約110億日圓。據NHK報導，JR東日本在2月28至3月1日(五至日)，分別在東京、上野、新宿、舞濱站(迪士尼樂園接駁站)閘口計算客量，與去年同期做了比較，發現乘客量分別減少45%、30%、39%及71%，可見情況嚴重。山手線、新幹線，繁忙時間使用量亦減少約20%，不再出現臉貼玻璃畫面；而港人常用的成田特快列車(N’EX)更減少近半。JR東日本社長深澤佑二表示每日損失約15億日元，而日本政府曾在4月23日發表的月度經濟報吿說，目前日本經濟形勢迅速「惡化」，情況極為嚴峻。這是日本政府自2009年5月以來首次在經濟形勢評估中使用「惡化」一詞。唯有期望疫情盡快受控，以助重振當地經濟及旅遊業吧！

經濟、社會狀況不穩之下，近日好多人搞BNO之外，移民公司生意亦增加唔少。不過大家又有冇諗過移民去邊？又有冇諗過當地收入水平係點？唔少人提出移居日本，主因熟悉該地狀況，而且發展程度高，但事實上日本人生活水平、年薪又係咪真係跟得上呢？今次就搵嚟幾組數字，對比一下香港、日本以至全球數據，睇睇港、日兩地點樣先叫中產。 ‧日本生活壓力不低，尤其通勤費用高昂，部份公司會將車費資助會計算入月薪中。 年薪水平：日本稍為優勝 據政府統計處在月前發表的2019年第四季《綜合住戶統計調查按季統計報告》顯示，香港人每月收入中位數為19000港元，比第3季增加1000元，換算起來年薪中位數為228000港元，這個數還未計花紅、雙糧等等。至於日本厚生勞動省在2019年初數據，指日本國民平均年薪為458萬日元﹐折合港幣約33萬港元，平均月入27000港元。然而對比全球，香港和日本仍只屬中等水平，OECD (經濟合作暨發展組織) 列出2018年全球成員國年薪平均收入排名，日本僅列第20位，冰島位列首位，年薪為66504美元，折合港幣約51.8萬美元。 時薪水平：香港比日、台都要低 人人都打工，唔通人人都想打工咩？初來乍到想先搵啲兼職適應一下，但日本有個好有趣嘅情況，就係每個縣都有唔同嘅兼職最低工資。在2019年7月提升各地最低時薪工資後，東京都及神奈川縣(橫濱、江之島等地)最低時薪達1013日元，折合約72.9港元；至於最低的為青森縣、岩手縣，只有790日元，折合約56.9港元。香港在2019年5月開始，調整最低時薪至37.5港元，幾乎只是東京都一半。至於深受Working Holiday歡迎，亦是熱門移民地方的澳洲，當地最低工資為19.49澳元，折合約105港元；台灣亦在2019年調整至150台幣，折合約38.4港元，均高於香港。 ‧日本餐廳、便利店、書店等有多兼職職位，最低工資亦遠高於香港。 人均GDP：香港稍勝 80年代日本電子科技冠絕全球，人均GDP一度位列全球第2。然而隨著90年代末期經濟泡沫爆破，加上人口嚴重老化、多次天災重重打擊日本生產力。2019年最新資料顯示日本GDP毛額依然位列全球三甲，但人均GDP只有約41300美元，折合約32萬港元，僅排列24。這代表日本人貧富差距情況更趨嚴重，人民生活質素和富裕程度亦未能追得上GDP增長速度。至於香港上年人均GDP約有47500美元，折合約37萬港元，相對稍為優勝。 ‧香港人均GDP較日本高，但貧富縣殊卻是全球最嚴重地區之一。 性別差別依然存在 就算現今社會強調男女平等，但受到工種及傳統影響，男性收入中位數始終比女性高，這情況在香港、日本都有發生。按《綜合住戶統計調查按季統計報告》結果顯示，45至54歲組別中，男性收入達22700港元，女性僅有16000港元，相差六千多元。至於日本情況更嚴重，男女之間工資水平差別可高達25%，全球位列第2，僅比韓國(34%)低。畢竟兩地人民生活方式有所不同，香港女性可能要面對供樓，婚後依然要工作；日本不少婚後女性認為要照顧家庭，故不願升職甚至不願全職工作。 ‧日本大部份公司管理層職位皆由男性擔任，女性大多在40歲以後就會退居前線。

新型冠狀病毒肺炎（武漢肺炎）蔓延全球，當中港人旅遊熱點日本多達4000多宗，死亡人數迫近百人，奧運亦需延期一年舉辦。首相安倍晉三在4月7日晚上發出緊急事態宣言，將七個都府縣列為緊急對象地區，為期一個月，並同時推出108萬億緊急經濟措施。究竟日本緊急事態有甚麼政策，外國投行又怎樣看今年日本經濟？ ‧首相安倍晉三在7日發表史上首次緊急事態宣言，生效期暫定至5月6日。（產經新聞截圖） 史上首發緊急事態 最大規模經濟對策 安倍晉三在4月7日晚上發表史上首個緊急事態宣言，七個地區分別為東京、神奈川、埼玉、千葉、兵庫及福岡。他在記者會上表示希望減少人與人接觸，以及改善醫療體制。雖然安倍指出仍未有需要封城，並盡力維持必要業務，但各緊急地區知事將會在今日開始實施針對抗疫措施，例如暫停使用學校、社福機構、娛樂設施，並停止一切音樂、體育活動；另外知事亦可以徵用閒置土地、建築物作醫療用途，及要求醫療用品製造商提供醫療用品及食品等；鐵路、各種交通工具減少班次等等，確保將接觸及交叉感染機會減至最低。然而這些要求並無約束力，亦不會處以罰款。 ‧緊急事態宣言範圍包括東京、大阪、福岡等7個旅遊熱門地區。 此外日本政府亦推出史上最高的108萬億日元（約77000億港元）緊急經濟對策，據報導指將分為緊急支援及恢復階段，金額約為全年20%GDP。第一波對策會向低收入或因是次肺炎影響收入的家庭，發放30萬日元補助；向影響較大的中小企發放200萬日元；自由工作者或失業人士將可獲得最高100萬日元資助。另外亦允許企業延遲繳交所得稅及社保費用、向航空、旅遊公司提供援助等等。 ‧日本推出108萬億日元緊急經濟對策，並資助企業、家庭以及個人。 高盛：第2季經濟將大跌25% 出口大跌六成 日本自上年第4季開始經濟倒退加劇，現時疫情肆虐和奧運延期之下，投資銀行高盛對此仍不感樂觀。在緊急對策出台後，高盛表示就算刺激方案金額大，但無助市民增加消費、投資信心，加上緊急事態宣言無約束力，預料第二季經濟將按季大跌25%，為史上最大跌幅估算。另外高盛亦預計出口量將大跌60%，當中以奢侈品及電子用品為重災區。早前央行亦發表報告，指企業信心創2013年新低點，最悲觀為大型製造業；家庭經濟信心指數更跌至2008年金融海嘯後的新低，坊間認為日本經濟很有可能要用三至五年時間才可完全恢復。 ‧高盛預料重工業、製造業將成經濟大跌重災區。

武漢肺炎感染人數不斷增加，當中日本也是重災區之一，然而不少民眾批評當局抗疫不力，出現社區傳播。日本政府直到3月9日才正式宣佈中、港、澳、韓旅客只能在東京成田空港、大阪關西空港入境，並需要接受14日檢疫，旅客隨即大減，京都、奈良出現景點空無一人的「百年奇景」。不過在此之前，北海道政府知事也告誡民眾如非必要不應外出，各地公司都陸續改在家居辦公或遙距工作，減少交叉感染。在旅遊和通勤乘客減少之下，JR、高速巴士出現久違空載場面，近日更出現減價戰，最「過份」可以去到哪個程度﹖立刻帶大家看看。 ‧ JR東日本擁有不少皇牌路線如山手線、中央線等，在肺炎影響下皆無一倖免，旅遊地區路線更甚。 JR東日本收入減少過百億日元 擁有全日本各大高客量鐵道路線的JR東日本，因武漢肺炎疫情嚴重，政府提出封關、家中辦公、取消大型活動等等，使出行人數大減。最新資料顯示JR東日本預計2月收入將減少110億日元，折合約港幣7億據NHK報導，JR東日本在2月28至3月1日(五至日)，分別在東京、上野、新宿、舞濱站(迪士尼樂園接駁站)閘口計算客量，發現乘客量分別減少45%、30%、39%及71%，可見情況嚴重。山手線、新幹線，繁忙時間使用量亦減少約20%，不再出現臉貼玻璃畫面；而港人常用的成田特快列車(N'EX)更減少近半。JR東日本社長深澤佑二表示每日損失約15億日元，預約3月情況將更嚴重。 至於依靠觀光遊客的JR九州，表示九州周遊券購買量大減70%，原本已經經營困難的JR北海道更雪上加霜，2月收入減少32億日元，折合約港幣2.37億。各大鐵道公司各出奇謀「迎戰」，包括停駛客量低的特急列車；將列車重新編排，減少自由席、指定席車廂數量；停駛活動列車和相關活動，減少交叉感染等等。 ‧ 來往大阪市區和關西空港的南海特急，平日繁忙時間竟出現全車空載情況。 長期減價戰展開﹖ 在疫情之下，各地乘車率都嚴重下降，私營公司紛紛推出優惠救亡。早前有日本網民指「黃金夜行路線」東京至大阪高速巴士，以往曾出現每5分鐘一班經典場面，可惜現時班次大減，周末車費僅需1500日元，折合港幣約$105，足足比平常時期便宜近75%。該網民上車時詢問座席位置，怎料車長表示「全車只有你一人乘坐，喜歡坐哪就坐哪」，可見低廉車費依然無法使客量回升。而一些售賣平價車票的金券店，不論新幹線、內陸機票價格皆下跌15-20%，不少網民都認為價格戰還僧維持一段時間，似乎日本經濟在奧運之前將會更差，甚至不少私營運輸公司會倒閉。 ‧ 在通勤乘客和旅客大減下，相信日本交通公司依然有一段長時間冰河期。

武漢肺炎疫情蔓延至日本、韓國社區，至今合共近二千宗確診個案。其中日本政府被民眾猛烈批評反應過度緩慢，甚至有網民認為當局以東京奧運順利舉行為首要目標，故一直無作任何封關、民間抗疫舉動，坊間。直到早前有民眾感染後仍看演唱會，擔心引起集體感染，故政府在2月27日建議延期或取消大型公眾活動等措施，各地亦開始陸續配合。今次編者綜合各地關閉情況，各位在日或即將遊日的人士要留意啦！ 兩大主題樂園關閉至3月中 日本東京迪士尼及大阪環球影城皆在28日宣佈，為防武漢肺炎擴散，將由2月29日開始配合政府政策，關閉全部園區，直到3月15日，之後再視乎疫情情況而決定是否重開或延長關閉日期。大部份博物館皆跟隨政府政策，停業至3月中；不過仍有部份博物館及公園，如JR東海「磁浮鉄道館」、常陸海濱公園等則會照常開館，但部份設施暫停使用。另外亦有部份跨境、往來離島渡輪、觀光列車因應疫情而停駛。 首相安倍晉三亦宣佈全國小學、中學、高中及特殊學校停課至春季假期(約4月初)完結，但入學試及畢業禮則會在預防感染措施下舉行。大型活動方面，幾乎所有櫻花祭典都取消，大部份演唱會都宣佈延期及取消，亦有部份歌手繼續演出，但在入場時作出相應預防措施，或接受退票。北海道政府更表示市民周末起如非必要切勿外出，當地旅客必需注意！ 大量航班暫停至3月底 往來香港和日本的航班也有大量改動，今次編者會羅列全數七家航空公司對策。 HKExpress︰直至3月28日，往來宮古(下地島)航班全數取消；部份來往大阪航班亦取消，乖客可以免費更改航線 國泰 / 國泰港龍航空︰沖繩航班已經停航，另外全數2月4日至5月31日涉及抵港、離港、轉機航班乘客，都可以豁免重新訂位及更改航點手續費，更改後最後出發日延長至12月10日。 香港航空︰岡山、米子、鹿兒島航點暫停服務；其餘日本航點減至每日1-2班。重新訂位費用及暫停服務航線申請重發機票費用可獲豁免。 日本航空︰每日往來大阪及東京航班，會改為一周4班，乘客可選擇更改航班或退票。 全日空︰香港至大阪NH873、NH874航班停飛，受影響乘客可選擇更改航班或退票。 樂桃航空︰全數往來沖繩、大阪航班暫停，乘客可以更改同一航班，但出發日期只能在3月29日至4月20日之間。 ...

新型冠狀病毒肺炎除了中港爆發之外，連日本都成為不可忽視的疫區。目前停泊在橫濱港的郵輪「鑽石公主號」，截至17日為止已經有454人確診，成為中國之後，全球最多人確診個案國家。不過不少日本人抱怨首相安倍晉三領導不力，政府遲遲未有強硬動作阻截外國人入境，使支持率大幅下滑。亦有外國經濟專家表示，日本經濟自上年底開始出現負增長，若之後疫情更嚴峻的話，將更擔心國內經濟。 加消費稅仍出現GDP負增長 日本內閤府在17日公佈2019年第四季GDP，按季下跌1.6%，按年更大幅下跌6.3%，比市場估計3.8%為多，時隔一年多以來出現負增長，亦是五年來最大跌幅。日本在2019年10月1日增加消費稅至10%，目的為了令高等教育及幼兒教育全面免費，另外亦希望減輕2018年達到1107兆日元財政赤字。不過最新GDP結果顯示10-12月個人消費總額跌2.9%，換句話說即是增加稅收不及消費跌幅總額，似乎安倍的算盤無法打響。消費稅上調減少購買意慾，再加上全球經濟持續下行，連同疫情影響，瑞信集團經濟分析師Takashi Shiono指日本人對政府防疫、擴散力不從心而不滿，擔心接下來一至兩季經濟會再受打擊。 ‧ 日本在19年10月提高消費稅至10%，導致消費意慾下跌。 ‧ 2019年第四季GDP按年大跌6.3%，市場預料疫情將進一步拖累日本經濟。 市民擔心安全多於經濟 新型冠狀病毒肺炎幾近令東南亞經濟崩潰，當中日本長年依賴旅遊業及製造業可說重災區。自肺炎爆發後，中國旅客大幅下跌，網上出現不少京都、奈良空無一人畫面，可見旅客大減後的結果。除此之外，郵輪「鑽石公主號」成為超級疫區，單一隻船已經超過400人感染，另外本土也有相當多確診甚至死亡個案，不少日本人抱怨安倍政府抗疫不力，以及只跟隨世衛標準。有調查顯示64%民眾支持政府作出更強硬封關動作，如暫停部份國家旅客入境等；有83%民眾擔心政府不加強防疫，將會更進一步打擊日本經濟。 ‧ 不止香港，連日本人都抱怨政府防疫工作嚴重不足。 早前東京馬拉松宣佈3月1日將會取消一般選手賽事，只剩下精英組約200人賽事，避免交叉感染。至於不少人也擔心年中東京奧運能否如期開幕，目前籌備委員會主席森喜朗仍表示會如期舉行。若延期甚至取消奧運會的話，很可能會損失數千億日元，連同周邊經濟效應更可能高達數以十萬億日元。相信奧運會將成日本政府在平衡抗疫工作，減少社區爆發機會和經濟狀況最關鍵一環。

走入超市睇到林林總總貨品，上至下左至右整齊擺列好，行得特別舒適。不過在追求服務質素嘅日本，有超市卻一反常道，將貨品亂咁嚟，好似被人搗亂完嘅戰場咁。以為係颱風或者近排疫症，大家掃貨之後嘅模樣﹖超市竟然走出嚟澄清︰「咁樣係特登嘅！」當中背後原因更讓一眾網民，究竟係好事抑或壞事﹖ 亂擺係為咗慳成本﹖ 早前有日本人在twitter分享到訪西友百貨(SEIYU)超市購物時，看到杯麵由原本放在層架，改為放在大籃內，而且還要亂放一通，賣相毫不吸引。而最有趣的是，貨架下方居然仲放咗一張告示，表示「對比美感，倒不如要效率」。和日本其他超級市場相比，這種做法實屬罕見，引起網上熱議。後來西友超市亦在網站解釋，原來這種「擺放」方式是特意，目的是希望將最真實一面呈現，而且員工無需逐個杯麵排列好，節省時間做其他工作。長時間可以節省成本，最終減低產品價格，得益的都是顧客。聽上去好似好了解顧客心理，究竟網民受唔受呢種做法呢﹖ ‧ 有網民認為亂擺方便看到食物成份，但亦有人覺得會很易壓扁。 ‧ 將杯麵亂擺可節省成本，最終達至減價，網民對此反應不一。 Twitter網民對此反應不一，支持亂擺做法的人認為與其要拿下來看包裝成份，倒不如亂放讓每一個角度都可以清楚看到；亦有人認為擺回上架都會亂，這樣就最方便。不過也有不少網民認為亂拋只會流失潛在顧客，另外杯麵用發泡膠製造外殼，可能會壓扁貨品；亦有「中立」網民覺得這種擺法只適合一些價值較低的商品，如杯麵、糖果或小型日用品。不過以亂擺為特色的表表者，又怎可以不提驚安の殿堂呢﹖其實這是故意藉由壓縮凌亂的陳列，製造出「尋寶」感覺，增加樂趣，也拉長顧客購物時間。 ‧ 超市整齊擺列貨品，行得特別舒適，但對業務來說未必最有效率。 ‧ 驚安の殿堂故意將產品凌亂陳列，製造尋寶感覺。