電動車市場愈趨成熟，香港道路上亦開始見到電動車的身影，然而電動車所需要的配套仍有改善空間。主要經營電動車充電設備的 Jason Technology Engineering Company Limited 創辦人 Jason 在 5 年前，全球電動車仍在起步階段時，已經預見市場未來需要，在電動車發展初期便投身市場，為公私營團體提供電動車充電設備安裝服務。Jason 介紹：「我們的服務對象非常廣泛，包括公營機構、學校、工商大廈、住宅等，照顧全部有需要安裝電動車充電的人士。」
雖然 Jason Technology 是香港少數的電動車充電安裝公司，但並不是唯一一間。被問及如何與其他大公司競爭，Jason 表示經驗是致勝的關鍵。「我們比別人更早投身市場，服務過各類機構，無論是滿足大廈安裝的要求，抑或是解決住宅安裝的阻力，我們都經驗豐富，比其他公司更懂得如何處理平衡並多方要求。」Jason 回想，有一次某屋苑住戶希望安裝兩支充電器，但管理處以電力供應有限為由拒絕申請。「不過，我們曾有類似經驗，清楚方案是可行的，所以與電力公司聯絡，向管理處證實電力供應足以應付所需，給予管理處信心，最後成功說服管理處，安裝了足夠充電器滿足住戶需要。」
・Jason 發現在住宅用地安裝充電器最大的阻礙是住戶難以達成共識，現時電動車使用者亦佔少數，其他用戶認為暫時未有需要，但 Jason 認為情況將陸續改善，畢竟改用電動車是世界的大趨勢。
Jason Technology 不但擁有多年經驗，更可為客戶提供獨立方案，針對不同場地的問題，解決電力、技術、人為上的需求。大公司通常為客戶提供預訂方案，Jason 表示：「我們為每位客戶度身設計方案，包括停車場的收費系統、預約系統、安裝數量及方式等，獨立照顧客戶需要。」再者，現時電動車充電的需求不大，部分機構在預算、空間、用戶需求等方面有所考量，未必會一次過大量安裝，Jason 解釋：「大公司未必願意接受安裝少量充電器的訂單，但哪怕客戶只需要一支充電器，我們亦會樂意為他們提供解決方案，讓客戶可以在更換車種的過渡期靈活彈性地調整。」
為了應付未來的需求，Jason Technology 並未停步，一直致力改善現有系統，希望讓更多電動車車主受惠。Jason 察覺香港建築密集、車輛繁多，停車充電位未來不一定可以滿足所有車主的需求，所以他研發了「共享充電計劃」。現有的停車場設計並沒有考慮容納大量充電車，所以在電力供應方面不足以在所有車位提供充電設備，「共享充電計劃善用現有資源，透過系統預約，將少量充電器讓多人共享，只要預約時間，就算規模有限亦能滿足大家的需求。」
環保代步的電動車可謂是全球發展趨勢，估計在 2035 年前電動車將全面取替其他種類的代步車。現時電動車只佔全港登記車輛數約 18%，Jason 相信市場的發展潛力極高，加上近年政府亦積極修改政策，淘汰柴油車並鼓勵車主轉用電動車，Jason 將會繼續透過他的經驗和科技去解決電動車充電問題。「我希望將來電動車充電站可以覆蓋全港，讓電動車車主毋須再特地去少數充電站輪候，隨時隨地在住處、公司附近就能為汽車充電，隨時『叉足電』繼續享受生活。」
・未來 Jason 主力為屋苑、教會、學校等建築提供獨立方案，為未來充電車位的需求急升而未雨綢繆。